一、市場表現(xiàn)
本周全國碳市場綜合價格行情為：最高價72.90元/噸，最低價65.58元/噸，收盤價較上周五上漲0.26%。本周掛牌協(xié)議交易成交量1,573,064噸，成交額111,274,241.96元；大宗協(xié)議交易成交量2,223,757噸，成交額150,873,138.58元。本周全國碳排放配額總成交量3,796,821噸，總成交額262,147,380.54元。本周碳配額成交量較前一兩個周基本持平，保持在三百萬噸的量級水平。就綜合價格來看，本周碳配額價格在71元/噸附近窄幅震蕩，碳配額價格基本企穩(wěn)，逐漸見底。這表明本周市場中空頭占據(jù)優(yōu)勢，需謹慎價格波動風險。
本周各地碳市場本周共成交配額2,150,320噸。其中北京碳市場本周成交配額20,441噸，成交均價100.81元/噸；上海碳市場本周成交1,480噸，成交均71.5元/噸；廣東碳市場本周成交配額644,141噸，成交均價65.26元/噸；福建碳市場本周成交583,726噸，成交均價30.04元/噸；深圳碳市場本周成交場8,960噸，成交均價60.18元/噸；湖北碳市場本周成交配額781,700噸，成交均價42.28元/噸；重慶碳市場本周成交272噸，成交均價37.62元/噸；天津碳市場本周成交場109,600噸，成交均價33.6元/噸。
地區(qū) | 本周成交量（噸） | 成交均價（元/噸） |
廣東 | - | - |
深圳 | - | - |
天津 | 52,078 | - |
北京 | 2 | - |
上海 | - | - |
湖北 | - |
|
重慶 | - | - |
四川 | 17,877 | - |
福建 | - | - |
CCER成交方面，在天津、北京、四川碳排放市場均有成交，其中天津碳市場成交52,078噸；北京碳市場成交2噸；四川碳排放市場成交17,877噸。廣東、深圳、湖北、福建、上海碳市場未有成交。
CCER本周無新增審定項目、項目備案和減排量備案。截止到2023年12 月8日，累計公示 CCER 審定項目2,871個，已獲批備案項目總數(shù)達到1,315個，已簽發(fā)項目總數(shù)為391個，簽發(fā)CCER量約7700萬噸。
長期來看
隨著中國的碳約束加強、碳配額收緊及新履約周期排放基準值逐步下調(diào)，碳資產(chǎn)將逐漸成為稀缺資源，碳價上漲是必然趨勢。同時，若將來國際碳市場實現(xiàn)連通，我國的碳價也將看齊發(fā)達國家的水平上漲。當前我國碳價遠低于海外，雙碳目標時間緊任務重，預計我國碳排放總量遞減速度擬超海外，總量收緊驅(qū)動碳配額價格長期上行。
短期來看
全國碳配額：從市場供需關(guān)系來看，重點控排企業(yè)第二履約周期的任務正在逐步完成，目前僅有11家重點控排企業(yè)未完成履約，市場需求方減少。從交易系統(tǒng)盤面來看，當前賣方掛牌量高于買方掛牌量，同時掛牌交易成交量逐步上升，反應出當前市場逐步出現(xiàn)投機性。基于此，十二月份全國碳配額價格上漲的驅(qū)動力不足，需密切關(guān)注價格波動風險。CCER：CCER市場作為全國碳市場的補充交易市場，價格隨著全國碳配額同步變化，同時生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《關(guān)于全國溫室氣體自愿減排交易市場有關(guān)工作事項安排的通告》中明確規(guī)定2017年3月14日前已獲得國家應對氣候變化主管部門備案的核證自愿減排量，可于2024年12月31日前用于全國碳排放權(quán)交易市場抵銷碳排放配額清繳，2025年1月1日起不再用于全國碳排放權(quán)交易市場抵銷碳排放配額清繳。已簽發(fā)的CCER將會面臨過期失效的問題，導致短期內(nèi)已簽發(fā)的CCER集體拋售，警惕價格下跌風險。VCS：2022年2月份俄烏戰(zhàn)爭以及中東戰(zhàn)爭的爆發(fā)和持續(xù)，能源危機帶來的經(jīng)濟壓力正在歐洲各國蔓延，歐洲多國調(diào)整能源政策，對歐洲碳中和目標產(chǎn)生了質(zhì)疑。這些不利因素打擊了投資者信心，導致全球碳市場交易量大幅下降，VCS價格也受到巨大沖擊。但從基本面來看，未來VCS的需求和價格后續(xù)存在走高預期。
三、國內(nèi)外低碳動態(tài)
（1）《聯(lián)合國氣候變化框架公約》締約方會議第28屆會議（COP28）舉行
2023年11月30日至12月12日，《聯(lián)合國氣候變化框架公約》締約方會議第28屆會議（COP28）在阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜舉行。會議呼吁，團結(jié)一致，更廣泛地參與氣候防范行動，不僅締約方政府要加大參與力度，民營企業(yè)更要創(chuàng)新性地商業(yè)參與防止氣候變暖行動，推動傳統(tǒng)經(jīng)濟發(fā)展模式向綠色低碳經(jīng)濟模式轉(zhuǎn)型。這意味著氣候變暖防范行動將更加強調(diào)全民參與，特別強調(diào)市場主體的商業(yè)參與。歐盟“碳關(guān)稅”COP28期間受到多方批評。
（2）碳配額變成錢 購買綠電再抵碳
12月1日，位于黃石的超穎電子電路股份有限公司相關(guān)負責人來到湖北碳排放權(quán)交易中心，提交了綠電抵扣申請并獲得通過。今年，該企業(yè)抵押碳配額享受到了2300萬元的低息貸款，購買了4200萬千瓦時綠色電力，在碳市場，這些綠電將抵扣30043噸碳。詹智民表示，此次“電—碳—金融”三市場協(xié)同交易是一次跨行業(yè)的創(chuàng)新。今后，將繼續(xù)推動電、碳、金融三市場協(xié)同為企業(yè)做好全方位服務，引導更多社會資源共同助力湖北的綠色崛起和高質(zhì)量發(fā)展。
（3）《四川省生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力鞏固提升實施方案》
12月4日，四川省自然資源廳發(fā)布消息稱，近日，四川省自然資源廳、四川省發(fā)展和改革委員會、四川省財政廳、四川省林業(yè)和草原局聯(lián)合印發(fā)了《四川省生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力鞏固提升實施方案》。明確到2025年、2030年的碳匯能力建設目標要求，包括要建設生態(tài)系統(tǒng)碳匯調(diào)查監(jiān)測評估體系；構(gòu)建綠色低碳導向的國土空間開發(fā)保護格局；嚴格實施用途管制；推動山水林田湖草沙一體化保護修復；建立健全生態(tài)系統(tǒng)碳匯技術(shù)、標準、市場和政策體系等方面。此外，《實施方案》還提出了“森林覆蓋率”“森林蓄積量”等量化指標。該方案的出臺，將成為未來一段時間四川省生態(tài)系統(tǒng)碳匯工作的指導和依據(jù)。
（4）生態(tài)環(huán)境廳召開全國碳市場第二個履約周期履約清繳工作推進會
2023年12月5日上午，自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳黨組成員、副廳長李新琪組織召開全國碳市場第二個履約周期履約清繳工作推進會，應對氣候變化處負責同志簡要匯報了全區(qū)履約清繳工作現(xiàn)狀。在第二個履約周期內(nèi)，目前全區(qū)2021年度履約率為97.99%，2022年度履約率為99.6%，還有11家重點排放單位未完成履約清繳任務。
（5）國際碳中和ISO-14068標準正式發(fā)布
碳中和標準ISO14068正式發(fā)布，這是雙碳相關(guān)國際標準繼組織層面標準ISO14064、產(chǎn)品層面碳核算標準ISO14067之后的又一重磅標準發(fā)布，本標準制定重點集中在標準范圍、核心術(shù)語的定義、減排量要求、碳中和信息交流等方面，將有助于為企業(yè)提供一種實現(xiàn)碳中和的統(tǒng)一方法和原則，并支持各國在制定本國氣候變化的計劃、戰(zhàn)略和方案時更好地使用碳中和相關(guān)的目標和說明。（目前，國際上重要標準包括生命周期評價ISO14040、碳足跡相關(guān)量化標準ISO14064（1-3）、ISO/TS 14067、GHG Protocol、PAS 2050，以及與碳中和相關(guān)的主要標準PAS 2060）12月7日，在海南省?？谑信e行的2023世界新能源汽車大會（WNEVC）上，中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖1.0發(fā)布。中國汽車工程學會名譽理事長、中國工程院院士李駿介紹，2022年，我國由汽車運行造成的碳排放在全社會中占比約8%，在交通碳排放中占比約80%。（7）研究表明，2023年全球碳排放量再創(chuàng)新高根據(jù)全球碳預算數(shù)據(jù)庫（Global Carbon Budget, GCB）發(fā)布的一項研究顯示，今年全球化石燃料的碳排放量預計將達到368億噸，比2022年增長1.1%。在過去10年里，全球碳排放基本上趨于平穩(wěn)。與2022年相比，全球排放量沒有顯著增長，但也增加了1%。然而，專家表示，這種穩(wěn)定不足以確保全球氣候變暖不會突破1.5oC的閾值，而超過1.5oC后，地球?qū)⒃馐軞夂蜃兓瘞淼牟豢赡孓D(zhuǎn)的損害。GCB現(xiàn)在估計，在短短七年內(nèi)，全球有50%的幾率會讓氣候變暖超過1.5攝氏度的臨界值。這份報告由來自90多所大學的氣候研究人員組成的國際團隊編寫，報告認為，避免氣候變化造成最嚴重影響的時間已經(jīng)“不多了”。